林州市高畅机械配件有限公司
经营模式:生产加工
地址:河南省林州市姚村镇西环路开发区
主营:道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨
业务热线:0372-6506588
道岔,煤矿道岔,双开道岔
60kg 提速道岔及VZ200道岔是集发达国家道岔的先进技术与经验结合我国道岔研究、设计、制造者及用户的智慧之大成,具有技术水平的全新道岔。
一、该系列产品的特点及技术特性。
1、岔内设置:1:40 轨底、轨顶坡,与区间线路轨底坡一致。
2、岔内轨距全部 1435mm(构造加宽除外)。
3、可实现跨区间无缝线路。
4、采用弹性扣件。
5、尖轨采用半切线AT轨、岔内钢轨全长淬火。
6、辙叉为可动心轨辙叉或高锰钢整铸机加工辙叉;砼枕、木枕均可选择。
7、尖轨转换为分动外锁闭,更加有利于行车安全。
8、道岔均在厂内进行详细的检测和试铺,保证了产品的可靠性、技术特性及产品品种。
站内道岔及股道是如何编号的?
答:站内的道岔及股道,应由工务,电务和车务部门共同统一顺序编号。
道岔从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为;尽头线上,向线路的终点方向顺序编号。
股道编号,大站和单线一般车站从靠近站舍的线路起,由近及远顺序编号。复线一般车站从正线起顺序编号,上行为双号,下行为;尽头线车站,向终点方向由左侧开始编号,如站舍位于线路一侧时,从靠近站舍的线路起,由远离站舍方向顺序编号。
我国采用的电动转辙机的有哪几种?各有什么用途?
答:我国现采用的电动转辙机主要有ZD6系列、ZD7和S700K三种。
(1)ZD6系列。ZD6系列是以直流电机作动力的普通型电动转辙机,发展时间较长,主要用于电气集中车站道岔。经多年使用、改进,是我国铁路使用数量多、广泛的电动转辙机。目前推广使用的ZD6-D型主要用于普通单机牵引道岔;ZD6-E和ZD6-J型主要分别用于普通双机牵引道岔的和第二牵引点。