林州市高畅机械配件有限公司
经营模式:生产加工
地址:河南省林州市姚村镇西环路开发区
主营:道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨
业务热线:0372-6506588
道岔,煤矿道岔,双开道岔
2.预防整治措施
⑴在养护维修中经常检查,及时焊补被磨耗的护轨折角。
⑵铺设、更换和养护维修时,保证两个钝角辙叉的位置准确,不偏离,不错位。
⑶对于固定型钝角辙叉,经常保持轨距为1440mm,轮缘槽宽为 44mm。
⑷属于道岔构造上的缺陷或铺设施工遗留下来的病害,则应有计划的在构造上进行综合改造。
㈣辙叉轨距不合标准
1.产生原因
⑴辙叉翼轨作用边与护轨头部外侧距离大于1348mm。
⑵辙叉心轨作用边与护轨头部外侧距离小于1391mm。
⑶一般情况护轨轮缘槽宽度不在42~44mm范围内。
⑷辙叉心时论至心轨宽50mm处,轮缘槽宽超出45~48mm范围内。
⑸轨距及水平超限。
道岔号数:比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的,它实际上代表了辙叉角(α)的余切值,也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值,即N=ctgα=FE/AE,N就是道岔号。道岔号数:比如9号道岔、12号道岔、18号道岔等等。这个代号可不是随便排列的,它实际上代表了辙叉角(α)的余切值,也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值,即N=ctgα=FE/AE,N就是道岔号。
在我国铁路上,岔枕以使用木枕为主,近年来还设计和试铺了混凝土岔枕及钢岔枕。
木岔枕断面和普通木枕基本相同,长度分为12级,其中短的为2.60m,长的为4.80m,级差为0.20m,采用螺纹道钉与垫板联结。
钢筋混凝土岔枕长者为4.90m,级差为0.10m。混凝土岔枕与Ⅲ型混凝土枕具有相当的有效支承面积,采用无挡肩形式,岔枕顶面平直,岔枕中还预埋有塑料套管,依靠扣件摩擦及旋入套管中的道钉承受横向荷载,按7mm配筋。