林州市高畅机械配件有限公司
经营模式:生产加工
地址:河南省林州市姚村镇西环路开发区
主营:道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨
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道岔,煤矿道岔,双开道岔 到90年代初期,我国铁路铺设使用的 “75” 型(含“62”型)道岔超过10万组,占全铁路道岔总数的80%以上。长期的实践证明,“75”型道岔的结构强度和稳定性,可以满足轴重不超过23t、直向过岔速度不超过80~100km/h各型机车车辆安全运行的需要。由于这种道岔价格较低、维修方便、部件互换性强以及在现场已大量使用等原因,在今后相当长一段时间内,“75”型道岔仍将在我国铁路上行车速度较低(不超过 80~100km/h)的次要正线和站线以及线上大量使用。
第三章 道岔病害整治和养护维修
道岔设备较一般线路构造复杂,弱点较多,因而容易产生病害。产生病害的原因错综复杂,有些是互为因果的。为了保持道岔的轨距、间隔、方向、水平、高低及各部尺寸等的良好状态,必须掌握规律,分析造成病害的原因,有针对性地采取有效预防和整治措施,提高养护维修质量。
节 产生道岔病害的主要因素
产生道岔病害的因素很多,综合起来大体有如下几点。
(二)预防整治措施
1.做好道岔前后50m线路的整体维修,经常保持轨面平、方向顺。在着手防治道岔病害时,先做好线路前后方向,再进行道岔方向的整正。