北京压轨器-焊接压轨器组成-高畅机械配件厂家(多图)
林州市高畅机械配件有限公司
经营模式：生产加工
地址：河南省林州市姚村镇西环路开发区
主营：道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨
业务热线：0372-6506588
产品详情
联系方式
产品品牌：高畅机械配件
供货总量：不限
价格说明：议定
包装说明：不限
物流说明：货运及物流
交货说明：按订单
有效期至：长期有效
北京压轨器-焊接压轨器组成-高畅机械配件厂家(多图)
道岔,煤矿道岔,双开道岔
所有的高速铁路都是采用标准轨距（1435mm）兴建的。（的例外是俄罗斯和芬兰采用的1520毫米宽轨高速铁路）。普通铁路一般笼统的把轨距分为三种宽轨、标准轨、窄轨。
中国早期的铁路大多由英国及比利时工程师承建加上当时的亲西方政策因此其轨距沿用英准，为标准轨。
所以我国大部分地区采用标准轨（1435mm），在云贵地区，河南省及东北林场有解放前和解放初期修建的窄轨铁路，也称米轨，因为轨距为一米，还有部分地方铁路和厂矿自营铁路也采用米轨，近年来已经在逐步改造。
2.由于垫板同压板焊接在一起，同支承梁又无间隙不易对轨道产后正向力矩，只是将其串连在一起，在外力作用下及易产生松动，且事后坚固效果不好
3虽然罗栓的罗母下有楔形垫板，但坡度角度小，上压板又无坡度受力不均，不易起到防松作用。楔形垫板只起使螺栓平衡受力作用。
4.在外界环境变化时也不易调整轨道。
5.其优点在于由于支承梁在制作中已打孔不用在支承梁上焊接，可减少焊接底坐时对钢梁烧度的影响。
轨道配件：压板、夹板、螺旋道钉、道叉、扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾拉杆、鱼尾罗栓、防爬器、钢垫板、焊接式压轨器等。供电滑导电器： 多极管式滑线、单极组合式滑线、柔性组合性滑线、柔性一体式滑线、钢体滑线等。起重电器：驾驶室、联动台、电阻器、凸轮、行程开关等。起重机配件：行车电机、电动葫芦机、LD变速、大轮、吊钩、电缆卷筒、夹轨器、缓冲器、聚氨酯缓冲器等
郭经理先生
手机：13938682491
