林州市高畅机械配件有限公司
经营模式:生产加工
地址:河南省林州市姚村镇西环路开发区
主营:道岔,煤矿道岔,铁路道岔,轻重轨
业务热线:0372-6506588
道岔,煤矿道岔,双开道岔 (5)根据道岔各部分受力情况,分别调整与增加镐数。导曲线部分中间两股钢轨下岔枕受力较大,如捣固不良,往往容易发生岔枕弯曲病害,因此对两股钢轨每面应增加2~4镐。辙叉部分的护轨基本轨,在轨距线内侧由于有护轨,捣固时轨底不容易捣实。而且基本轨受垂直压力作用,护轨不承受垂直压力作用,所以护轨垫板往往倾斜,护轨常发生高起,应在这部分每根岔枕增加一个斜镐窝,但不增加镐数。
站内道岔的定位开向是如何规定的的?
答:规定道岔定位开向的原则是:(1)单线车站正线进站道岔定位应开向不同的线路;(2)复线车站正线进站道岔,定位应开通正线;(3)区间内正线道岔及站内正线上的其它道岔(安全线及避难线除外),定位应开通正线;(4)引向安全线、避难线的道岔,定位应开通安全线、避难线;(5)其它由车站负责管理的道岔,定位开向由车站决定。
注意:道岔与轨道线路的连接 :
道岔钢轨类型与线路钢轨类型不同时,道岔前后应各铺设一节与道岔同型整根钢轨,两相邻道岔间的插入短轨,不宜小于3m,困难情况下也可不插入短轨。如果轨道线路采用混凝土轨枕,应在道岔前后段各铺5根木枕,作为过渡段。使用信集闭区段的道岔应安装好电动转辙机、轨道电路、信号设备并设好警冲标。重要线路上的道岔应进行数次载重列车的试运行,然后进行复查,若有必要应进行后调整后才能投入使用。